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Coffee and Grit
Veterano del USMC, padre, marido, amante de la libertad, Pro 2A. Semper Fi - puedes llamarme Rich, por cierto.
¡Tengo que reconocer a Tesla!
Este ha sido, sin duda, el proceso de compra de un coche más fluido que he vivido.
Nada de regatear. No hay juegos de concesionario. No hay comisiones aleatorias que aparezcan mágicamente. Ningún vendedor encima intentando guiarte hacia algo que ni siquiera pediste para aumentar su comisión.
Literalmente elegí lo que quería, lo pedí online, descargué la app y la app básicamente te guía por todo como una lista de comprobación.
La información de registro y título está ahí mismo. La app de crédito está ahí mismo. Prueba de seguro, es lo mismo. Y te mantiene informado todo el tiempo para que no te quedes ahí preguntándote qué está pasando.
Esto es lo que me parece increíble. Pedí mi vehículo hace dos días y ya está en producción. Ya tengo un plazo estimado de entrega y ya tengo un VIN para empezar a conseguir un seguro.
Cuando lo sumas a lo fácil que fue montar el disco de demostración y lo mucho que me dejó alucinado, parece un mundo totalmente distinto al dolor de cabeza normal para comprar un coche.
Si el resto de esto se mantiene así de fluido hasta el día de la entrega, ¡voy a estar mimado para siempre!
En serio... ¿Quién sigue necesitando concesionarios?

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Acabo de volver de un viaje demográfico de 4 horas en un nuevo Tesla Model Y Premium y todavía estoy un poco emocionado.
He visto los vídeos. He leído las historias. Pensaba que entendía lo que era el FSD. ¡No lo hice, ni de lejos!
Porque cuando realmente estás dentro y dejas que haga lo suyo, no es una "función chula". ¡Parece que has dado un paso hacia el futuro!
Lo intenté todo. FSD, frenado regenerativo, aceleración, Invocación, aparcamiento automático, supercarga y cambiar entre conducción y FSD sobre la marcha. Y madre mía... ¡El FSD fue la parte que más me afectó el cerebro!
¡Manejaba las calles de la ciudad como un profesional! Pasó por los aparcamientos, encontró plazas y aparcó por su cuenta. Pasó directamente por zonas de obras con trabajadores dirigiendo el tráfico con banderas, y simplemente... Hizo lo correcto. ¡Suave, nada sospechoso! Seguí esperando el momento en que tendría que coger el volante y guardarlo.
¡Nunca tuve que hacerme cargo! ¡Ni siquiera tuve un momento en el que sintiera que quizá lo necesitara!
Luego el Grok integrado planeó una ruta panorámica que realmente fuera divertida, no solo aburrida como la "ruta más rápida". Y mientras conducía, jugué con Grok en modo Asistente y modo Desquiciado y no voy a mentir, me reía a carcajadas porque parecía tener un copiloto inteligente, un poco caótico, que sigue siendo útil.
La frenada regenerativa fue otro shock. Tarda como cinco minutos y tu cerebro hace clic y empiezas a pensar, ¿por qué no todos los coches se sienten así? ¡La aceleración es ridículamente rápida! ¡Invocar fue simplemente una locura de ver en persona! ¡Ver ese coche pasar por el aparcamiento para encontrarse conmigo sin nadie a bordo fue una locura!
Te lo digo, experimentarlo es completamente diferente a oír hablar de ello.
Si has estado indeciso, haz una demostración. Dale tiempo. Pruébalo en calles reales, aparcamientos reales, situaciones reales.
¡Porque después de hoy, lo entiendo!
Estoy listo para comprar... ¡AHORA!
¿Qué te apetece probar más, FSD, frenado regenerativo, invocación o simplemente sentir esa aceleración?
@elonmusk - ¡este es realmente el futuro! ¡Estoy asombrado!

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