ULTIME NOTIZIE: QatarEnergy ha appena dichiarato Force Majeure. Tre parole che significano: non possiamo consegnare, e legalmente, non dobbiamo farlo. Non si tratta più di una interruzione dell'offerta. Questo è un collasso contrattuale. La Force Majeure non è una precauzione. È una dichiarazione legale formale che un evento imprevedibile al di fuori del controllo di QatarEnergy ha reso impossibile l'adempimento. Ogni acquirente colpito ha appena visto il proprio contratto annullato. Il gas su cui contavano è sparito, e non hanno alcun ricorso legale per riottenerlo. L'82% del GNL del Qatar va in Asia. La Cina dipende dal Qatar per il 30% delle sue importazioni di GNL. L'India per il 42-52%. La Corea del Sud per il 14-19%. Taiwan per il 25%. Il Giappone sta già razionando ai mercati spot. I prezzi di riferimento asiatici sono aumentati del 39% il giorno in cui la produzione si è fermata. La Force Majeure ha appena reso questo permanente fino a nuovo avviso. Le aziende indiane hanno già ridotto le forniture di gas all'industria dal 10 al 30%. Non si tratta di un aggiustamento di mercato. Si tratta di fabbriche che operano a capacità ridotta oggi, attraverso il continente più popoloso del mondo, perché l'Iran ha inviato droni a Ras Laffan. Ecco il numero che il mercato non ha ancora completamente assorbito. Due settimane per riavviare un treno di liquefazione dopo un completo arresto a freddo. Poi altre due settimane per raggiungere la piena capacità. Questo è un minimo di quattro settimane a zero, assumendo che non ci siano ulteriori scioperi, complicazioni di sicurezza, ritardi nelle ispezioni. La guerra è ancora in corso. Non c'è garanzia di sicurezza. Non c'è una tempistica per il riavvio. Non c'è un limite. Ogni contratto di GNL in Asia è appena diventato un problema di mercato spot. Ogni problema di mercato spot è appena diventato un problema di inflazione. Ogni problema di inflazione è appena diventato un problema per la banca centrale. Questo è iniziato come una guerra in Medio Oriente. ...