La raison de l'accident de Max était un problème logiciel, qui a causé une récupération d'énergie excessive, bloquant les pneus arrière. Wache dit que c'est ‘une solution facile’ et qu'il n'y a pas de préoccupations majeures. Il dit aussi que si Max n'avait pas eu ces problèmes, l'estimation est qu'il serait à environ 3 dixièmes derrière Mercedes. (via @shigasportsf1)