11 marca 2011 roku, gdy w Japonii miało miejsce trzęsienie ziemi o magnitudzie 9.0, sieć Shinkansen w kraju aktywowała swój system wczesnego ostrzegania przed trzęsieniami ziemi. Sejsmometry wykryły początkowe fale P i automatycznie uruchomiły hamowanie awaryjne, zanim nadeszły najsilniejsze wstrząsy, dając pociągom kluczowe sekundy na spowolnienie. Dziesiątki pociągów dużych prędkości zostały zatrzymane, a chociaż infrastruktura ucierpiała, żaden pociąg pasażerski nie wykoleił się podczas głównego wstrząsu, co jest powszechnie cytowanym przykładem tego, jak technologia wczesnego ostrzegania może zapobiegać katastrofom kolejowym na dużą skalę. #Japan #Shinkansen #Earthquake #Engineering #DisasterPrevention