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A razão do acidente de Max foi um problema de software, que causou uma recuperação excessiva de energia, travando os pneus traseiros. Wache diz que é 'uma solução fácil' e não há grandes preocupações
Ele também diz que, se Max não tivesse esses problemas, a estimativa é que ele estaria cerca de 3 décimos atrás de Mercedes
(via @shigasportsf1)

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