在前几年油电大混战时期押注电动车赛道的，基本都享受到了爆赚的快乐，当预期(电动车从小众市场变成大众市场)变成现实，趋势不可逆转以后，就看各家的看家本领和技术方向以及增量预期和实际增量能力了。比亚迪和蔚来正好是两个方向... 资本都是先大大拉高预期，然后等业绩兑现。业绩一直超预期就还有机会维持甚至继续创新高，业绩不及预期甚至还下滑就要面临资本的出清。 所以，当预期被拉得很高，需要业绩兑现的时候，通常都是一次不错的止盈机会，所谓炒预期。 电动车赛道从大面积怀疑到现在的普及，虽然还有增速，但已经明显放缓了。如果还玩这个赛道，那就需要精挑细选未来能活得好，并且一直有增速或者有新东西扩展盈利能力的。 哪个赛道都是如此，无论是过去的互联网已如此，还是现在的AI后续也会如此。