Trendaavat aiheet
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Sheel Mohnot
Kirjoitan omat twiittini. poliittisesti keskusta, yltäkylläisyyteen tavoitteleva. Työ: @btv_vc, johtaen fintechin ja vertikaalisen tekoälyn esi- ja siemenkierroksia
Omasta mielestäni ei ole mitään mahdollisuutta, että tavalliset ihmiset lainaisivat päivittäistä autoaan Robotaxi-verkossa.
Verkosto saattaa toimia, mutta Tesla on suurin hyötyjä, ja kalustooperaattoreille, jotka voivat hallita ajoneuvoja ammattimaisesti laajassa mittakaavassa, saattaa olla rahaa. Vakuutukset, siivous, ilkivalta tulevat olemaan suuria, ja jos talous on sitä, mitä hän ehdottaa, kyse on kilpailusta pohjaan hinnoittelussa... Sen pitäisi olla erittäin hyväksi kuluttajille.
Elon on sanonut, että autosi maksaa itsensä takaisin vuodesta 2016 lähtien, mutta mielestäni se ei koskaan pidä paikkaansa!

Teslaconomics16 tuntia sitten
Aion omistaa oman Tesla Robotaxi -kaluston jonain päivänä.
Ja mitä enemmän tarkistan lukuja, sitä enemmän ymmärrän, että tästä uudesta yrityksestä voi tulla yksi voimakkaimmista tulomahdollisuuksista, joita olen koskaan nähnyt.
Näin ajattelen asiaa.
Monien analyytikkomallien ja Teslan pitkän aikavälin vision perusteella kohtuullinen oletus on noin ~30 000 dollaria vuodessa nettovoittoa per Robotaxi omistajalle. Tämä tapahtuu esimerkiksi Teslan alustamaksun, veloituksen, renkaiden, huollon, vakuutuksen ja siivouksen jälkeen.
Tietenkään verkko on vielä alkuvaiheessa ja Tesla on vasta alkamassa ottaa tätä käyttöön pilottiohjelmissa muutamassa kaupungissa, joten virallisia todellisia omistajien tuloja ei vielä ole... Mutta käyttämällä järkeviä oletuksia käyttöasteesta, mailin hinnasta ja käyttökustannuksista, matematiikka alkaa käydä todella mielenkiintoiseksi.
Jos yksi Robotaxi pystyy ansaitsemaan noin 30 000 dollaria vuodessa, näin laivasto voisi näyttää:
• 100 000 dollaria vuodessa → noin 4 robotaxia
• 500 000 dollaria vuodessa → noin 17 robotaxia
• 1 000 000 dollaria vuodessa → noin 34 Robotaxia
Aluksi se saattaa kuulostaa vähän hullulta, mutta kun sen puret, se alkaa tuntua järkevämmältä.
Nämä ajoneuvot voisivat ajaa 50 000–100 000+ mailia vuodessa kysytyillä alueilla. Jos talous päätyy jonnekin 0,25–0,50 dollarin voittoon maililta kaikkien kustannusten jälkeen, lopputulos on noin ~30 000 dollaria per ajoneuvo vuodessa.
Ja muista, että Teslan Robotaxi-verkko tulee toimimaan autojen osalta hyvin samalla tavalla kuin Airbnb. Lisäät ajoneuvosi verkkoon, Tesla hoitaa ohjelmiston, reitityksen, maksut ja matkustajakokemuksen, ja he perivät alustamaksun (usein mallinnettu noin 25–35 %). Omistaja pitää loput käyttökustannusten jälkeen.
Toinen asia, joka tekee tästä mielenkiintoisen, on ajoneuvojen odotettu hinta.
Tesla on puhunut tarkoitukseen rakennetuista Cybercabeista, joiden hinta on noin 25 000–30 000 dollaria, ja Elon kertoi minulle, että tuotanto alkaa kuukauden kuluttua! Jos tämä on edes lähellä todellisuutta, noin miljoona dollaria vuodessa tuottava kalusto voisi teoriassa maksaa noin 850 000–1 miljoonaa dollaria ajoneuvoissa. Tuo sijoitetun pääoman tuotto on aika hyvä!
Selvennykseksi, mikään tästä ei ole taattu. Ajattelen vain ääneen ja jaan sen kanssasi... Paljon riippuu edelleen säädöksistä, siitä, kuinka nopeasti valvomaton FSD kasvaa, kysynnästä kussakin kaupungissa, vakuutuskustannuksista ja siitä, miten Tesla rakentaa verkon.
Mutta jos järjestelmä toimii kuten Elon on vuosia kuvannut, Robotaxi-laivaston omistaminen voisi olla yksi voimakkaimmista passiivisen tulon muodoista, joita olen koskaan nähnyt. Ja aion jakaa luvut kaikille X:ssä, kun päivä koittaa.
Henkilökohtaisesti siksi kiinnitän niin tarkasti huomiota.
Koska jonain päivänä autonomisten Teslojen omistaminen, joka työskentelee minulle 24/7, saattaa olla nykyaikainen versio vuokra-asunnon omistamisesta, paitsi että vuokralaisten sijaan robotit ajavat ihmisiä ympäri päivän nukkuessasi.
Tämä seuraava Teslan kirja tulee olemaan todella jännittävä!

23
Trinity Church, Wall Street, sai kuningatar Annelta vuonna 1705 lahjoituksena 215 hehtaaria maata Manhattanilla, mikä on yksi historian arvokkaimmista lahjoituksista.
Nykyään yksittäisellä kirkolla, jossa on 1 200 jäsentä, on 6 miljardin dollarin pääomasijoitus ja se on aktiivinen pääomasijoitusten ja muiden omaisuusluokkien jakaja.
Vuosien varrella he ovat lahjoittaneet maata, mukaan lukien Columbian yliopiston perustamisen. He omistavat edelleen 15 hehtaaria, mukaan lukien Hudson Squaren, jossa Google ja Disney ovat vuokralaisia.


Redd Portfolio7.3. klo 04.10
Jos ostaisit yhden hehtaarin maata Lower Manhattanilta vuonna 1687 0,10 dollarilla, se olisi nyt arvoltaan yli 300 miljoonaa dollaria
Mutta useimmat ihmiset eivät halua "tuhlata aikaa" rikastumalla hitaasti
135
Johtavat
Rankkaus
Suosikit



