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Coffee and Grit
Veterano USMC, papà, marito, amante della libertà, Pro 2A. Semper Fi - puoi chiamarmi Ricco, tra l'altro.
Devo dare credito a Tesla!
Questo è stato di gran lunga il processo di acquisto di un'auto più fluido che abbia mai vissuto.
Niente contrattazioni. Niente giochi da concessionaria. Niente spese casuali che appaiono magicamente. Niente venditori che ti sovrastano cercando di indirizzarti verso qualcosa che non hai nemmeno chiesto per aumentare la loro commissione.
Ho letteralmente scelto ciò che volevo, l'ho ordinato online, ho scaricato l'app e l'app ti guida praticamente attraverso tutto come una lista di controllo.
Le informazioni sulla registrazione e sul titolo sono proprio lì. La richiesta di credito è proprio lì. La prova di assicurazione, la stessa cosa. E ti tiene aggiornato tutto il tempo, così non sei lì a chiederti cosa sta succedendo.
Ecco cosa mi sembra incredibile. Ho ordinato il mio veicolo due giorni fa ed è già in produzione. Ho già una finestra di consegna stimata e ho già un VIN così posso iniziare a organizzare l'assicurazione.
Se ci metti sopra quanto è stato facile organizzare il test drive e quanto quel giro mi ha stupito, sembra davvero un mondo completamente diverso rispetto al normale mal di testa dell'acquisto di un'auto.
Se il resto rimane così fluido fino al giorno della consegna, sarò viziato per sempre!
Sul serio... chi ha ancora bisogno delle concessionarie?

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Sono appena tornato da un test drive di 4 ore in una nuova Tesla Model Y Premium e sono ancora un po' frastornato.
Ho guardato i video. Ho letto le storie. Pensavo di capire cos'era il FSD. Non lo sapevo, nemmeno lontanamente!
Perché quando sei effettivamente dentro e lo lasci fare, non è una "caratteristica interessante." Sembra di essere appena saltato qualche anno nel futuro!
Ho provato di tutto. FSD, frenata rigenerativa, l'accelerazione, Summon, parcheggio automatico, super ricarica e passare da guida a FSD al volo. E cavolo… il FSD è stata la parte che ha messo in crisi il mio cervello nel modo migliore!
Ha gestito le strade cittadine come un professionista! Ha attraversato i parcheggi, trovato posti e si è parcheggiata da sola. È passata attraverso le zone di costruzione con i lavoratori che dirigevano il traffico con le bandiere, e ha semplicemente… fatto la cosa giusta. Fluida, per niente inquietante! Continuavo ad aspettare il momento in cui avrei dovuto afferrare il volante e salvarla.
Non ho mai dovuto prendere il controllo! Non ho nemmeno avuto un momento in cui ho sentito di doverlo fare!
Poi il Grok integrato ha pianificato un percorso panoramico che era davvero divertente, non solo il "percorso più veloce" noioso. E mentre guidava, ho giocato con Grok in modalità Assistente e in modalità Unhinged e non mentirò, stavo ridendo a voce alta perché sembrava di avere un co-pilota intelligente e leggermente caotico che rimane comunque utile.
La frenata rigenerativa è stata un'altra sorpresa. Ci vogliono circa cinque minuti e il tuo cervello scatta e inizi a pensare, perché ogni auto non si sente così? L'accelerazione è incredibilmente veloce! Summon è stato pazzesco da vedere di persona! Vedere quell'auto guidare attraverso il parcheggio per venirmi incontro senza nessuno a bordo è stato folle!
Ti dico, viverlo è completamente diverso dal sentirne parlare!
Se sei indeciso, vai a fare un test drive. Dagli tempo. Provalo su strade reali, parcheggi reali, situazioni reali.
Perché dopo oggi, ho capito!
Sono pronto a comprare… ADESSO!
Cosa vuoi provare di più, FSD, frenata rigenerativa, Summon, o semplicemente sentire quell'accelerazione?
@elonmusk - questo è davvero il futuro! Sono stupito!

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