Stato al 6 marzo alle 21:00 ora di Singapore: 1⃣Carburante per aerei: superbamente costoso 2⃣Diesel: molto costoso 3⃣Benzina: in aumento di prezzo 4⃣Olio combustibile: normalmente più economico del greggio, ma non più 5⃣Prezzo del greggio: Raggiungendo 90$/bbl Cosa significa per i piani di vacanza: 1⃣Non dovresti volare 2⃣Non dovresti prendere un taxi 3⃣Non dovresti guidare 4⃣Non dovresti prendere una nave da crociera Forse dovresti riconsiderare i tuoi piani di vacanza finché questa situazione non sarà risolta. #oott

Potresti chiederti perché le raffinerie asiatiche non possano semplicemente funzionare al 10 o 20% della capacità per ottenere ALCUNI prodotti raffinati di cui il mercato ha bisogno? <un po' aiuta giusto?> Sfortunatamente, entra in gioco la legge della fisica. Pompe e tubi sono dimensionati per un flusso idraulico minimo. E stiamo parlando di centinaia di pompe e migliaia di tubazioni in una singola raffineria. Quindi le raffinerie possono probabilmente funzionare solo a un minimo del 60% della loro capacità nominale. Ripeto: Intake minimo 60% o superiore. Altrimenti è 0%. #oott

Il crack del kero di Singapore è salito a 80$/bbl. Questo è il crack, non il prezzo flat del Brent. Quindi, su base di prezzo assoluto, è 160$/bbl. Il regrade (spread tra kero e gasolio) è di circa 40$/bbl. La distruzione della domanda sta arrivando. Le dure lezioni in economia marginale tutte in pochi giorni. #oott