Jeg må gi Tesla kreditt! Dette har uten tvil vært den smidigste bilkjøpsprosessen jeg noen gang har vært gjennom. Ingen pruting. Ingen forhandlerspill. Ingen tilfeldige gebyrer som magisk dukker opp. Ingen selger som holder seg over deg og prøver å styre deg inn i noe du ikke engang har bedt om for å øke provisjonen deres. Jeg valgte bokstavelig talt bare det jeg ville ha, bestilte det på nett, lastet ned appen, og appen guider deg i praksis gjennom alt som en sjekkliste. Registrerings- og vognkortinformasjon ligger rett der. Kredittappen er rett der. Bevis på forsikring, samme sak. Og det holder deg oppdatert hele tiden, så du slipper å sitte der og lure på hva som skjer. Her er det som er vilt for meg. Jeg bestilte bilen min for to dager siden, og den er allerede i produksjon. Jeg har allerede et estimert leveringsvindu, og jeg har allerede et VIN-nummer slik at jeg kan begynne å ordne forsikringen. Når man legger det til hvor lett demokjøringen var å sette opp, og hvor mye den kjøringen blåste meg av banen, føles det som en helt annen verden enn den vanlige bilkjøpshodepinen. Hvis resten av dette holder seg så glatt helt til leveringsdagen, kommer jeg til å bli bortskjemt for alltid! Alvorlig talt... Hvem trenger fortsatt forhandlere?

Jeg kom nettopp tilbake fra en fire timers demokjøring i en ny Tesla Model Y Premium, og jeg er fortsatt litt oppspilt. Jeg har sett videoene. Jeg har lest historiene. Jeg trodde jeg forsto hva FSD var. Det gjorde jeg ikke, ikke engang i nærheten! For når du faktisk er med i det og lar det gjøre sitt, er det ikke en «kul funksjon». Det føles som om du bare har trådt noen år inn i fremtiden! Jeg prøvde alt. FSD, regenerativ bremsing, akselerasjon, tilkalling, selvparkering, superlading og veksling mellom kjøring og FSD på sparket. Og altså... FSD var den delen som forstyrret hjernen min på den beste måten! Den håndterte bygatene som en proff! Den rullet gjennom parkeringsplasser, fant plasser og parkerte selv. Den gikk rett gjennom byggeområder med arbeidere der ute som dirigerte trafikken med flagg, og den bare... Gjorde det rette. Glatt, ikke tvilsomt i det hele tatt! Jeg ventet hele tiden på øyeblikket jeg måtte gripe rattet og redde det. Jeg trengte aldri å ta over! Jeg hadde ikke engang ett øyeblikk hvor jeg følte at jeg kanskje måtte! Deretter planla den innebygde Grok en naturskjønn rute som faktisk var morsom, ikke bare kjedelig som «raskeste rute». Og mens den kjørte, spilte jeg med Grok i Assistant-modus og Unhinged-modus, og jeg skal ikke lyve, jeg lo høyt fordi det føltes som å ha en smart, litt kaotisk co-pilot som fortsatt er nyttig. Regenerativ bremsing var en annen overraskelse. Det tar omtrent fem minutter, hjernen din klikker og du begynner å tenke, hvorfor føles ikke alle biler slik? Akselerasjonen er latterlig rask! Summon var rett og slett vilt å se i virkeligheten! Å se den bilen kjøre gjennom parkeringsplassen for å møte meg uten noen om bord var helt sprøtt! Jeg sier deg, å oppleve det er helt annerledes enn å høre om det! Hvis du har vært usikker, gå og kjør en demo. Gi det tid. Prøv det på ekte gater, ekte parkeringsplasser, ekte situasjoner. For etter i dag forstår jeg det! Jeg er klar til å kjøpe.. NÅ! Hva vil du prøve mest, FSD, regenerativ bremsing, Summon, eller bare å kjenne akselerasjonen? @elonmusk – dette er virkelig fremtiden! Jeg er forbløffet!

God onsdag morgen, alle sammen. I dag er dagen. Vennligst si en rask bønn for familien min. Jeg er så klar som jeg kan bli. Jeg håper dere alle får en fin dag. Vennligst husk alltid å gjøre noe som får noen til å smile i dag. Du vet aldri hva de går gjennom.