Planuję pewnego dnia posiadać własną flotę Robotaxi Tesli. Im więcej analizuję liczby, tym bardziej zdaję sobie sprawę, że ten nowy biznes może stać się jedną z najpotężniejszych możliwości dochodowych, jakie kiedykolwiek widziałem. Tak o tym myślę. Na podstawie wielu modeli analityków i długoterminowej wizji Tesli, rozsądne założenie bazowe to około ~$30,000 rocznego zysku netto na Robotaxi dla właściciela. To po uwzględnieniu takich rzeczy jak opłata platformowa Tesli, ładowanie, opony, konserwacja, ubezpieczenie i czyszczenie. Oczywiście, sieć jest wciąż na wczesnym etapie, a Tesla dopiero zaczyna wprowadzać to w programach pilotażowych w kilku miastach, więc nie ma jeszcze oficjalnych zarobków właścicieli w rzeczywistym świecie... ale przy użyciu rozsądnych założeń dotyczących wykorzystania, cen za milę i kosztów operacyjnych, matematyka zaczyna być naprawdę interesująca. Jeśli jedno Robotaxi może zarobić około $30,000 rocznie, oto jak może wyglądać flota: • $100,000 rocznie → około 4 Robotaxi • $500,000 rocznie → około 17 Robotaxi • $1,000,000 rocznie → około 34 Robotaxi Może to brzmieć trochę szalenie na początku, ale gdy to rozłożysz, zaczyna mieć więcej sensu. Te pojazdy mogą potencjalnie przejechać 50,000 do 100,000+ mil rocznie w obszarach o dużym popycie. Jeśli ekonomika oscyluje wokół $0.25-$0.50 zysku na milę po wszystkich kosztach, kończysz w okolicach ~$30k na pojazd rocznie. I pamiętaj, sieć Robotaxi Tesli będzie działać bardzo podobnie do Airbnb dla samochodów. Dodajesz swój pojazd do sieci, Tesla zajmuje się oprogramowaniem, trasowaniem, płatnościami i doświadczeniem pasażera, a oni pobierają opłatę platformową (często modelowaną na poziomie 25-35%). Właściciel zatrzymuje resztę po kosztach operacyjnych. Inną rzeczą, która czyni to interesującym, jest przewidywany koszt samych pojazdów. Tesla mówiła o celowo zaprojektowanych Cybercabach kosztujących około $25k-$30k, a Elon powiedział mi, że produkcja zaczyna się za 1 miesiąc! Jeśli to jest chociaż bliskie rzeczywistości, flota zdolna do generowania około $1 miliona rocznie mogłaby teoretycznie kosztować gdzieś w okolicach $850k-$1M za pojazdy. Ten ROI jest naprawdę świetny! Aby było jasne, nic z tego nie jest gwarantowane. Po prostu myślę na głos i dzielę się tym z tobą... wiele nadal zależy od regulacji, jak szybko rozwija się niestrzeżony FSD, popytu w każdym mieście, kosztów ubezpieczenia i tego, jak Tesla strukturyzuje sieć. Ale jeśli system działa tak, jak Elon opisywał to przez lata, posiadanie floty Robotaxi może stać się jedną z najpotężniejszych form pasywnego dochodu, jakie kiedykolwiek widziałem. I planuję podzielić się tymi liczbami z wszystkimi na 𝕏, gdy nadejdzie ten dzień. Osobiście, dlatego tak uważnie to obserwuję. Bo pewnego dnia posiadanie floty autonomicznych Tesli pracujących dla mnie 24/7 może być nowoczesną wersją posiadania nieruchomości na wynajem, z tą różnicą, że zamiast najemców, masz roboty wożące ludzi przez cały dzień, podczas gdy ty śpisz. Ta następna książka o Tesli będzie tak ekscytująca!