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Coffee and Grit
Veterano do USMC, pai, marido, amante da liberdade, Pro 2A. Semper Fi - podes chamar-me Rich, a propósito.
Tenho que dar crédito à Tesla!
Este foi, sem dúvida, o processo de compra de carro mais tranquilo que já passei.
Sem negociações. Sem jogos de concessionária. Sem taxas aleatórias que aparecem magicamente. Sem vendedores pairando sobre você tentando empurrar algo que você nem pediu para aumentar a comissão deles.
Eu literalmente apenas escolhi o que queria, pedi online, baixei o aplicativo, e o aplicativo basicamente te guia por tudo como uma lista de verificação.
As informações de registro e título estão bem ali. O pedido de crédito está bem ali. A prova de seguro, a mesma coisa. E ele te mantém atualizado o tempo todo, para que você não fique lá se perguntando o que está acontecendo.
Aqui está o que é louco para mim. Eu pedi meu veículo há dois dias e já está em produção. Já tenho uma janela de entrega estimada e já tenho um VIN para que eu possa começar a providenciar o seguro.
Quando você soma isso ao quão fácil foi agendar o test drive, e o quanto aquele drive me impressionou, parece um mundo totalmente diferente da dor de cabeça normal de comprar um carro.
Se o resto continuar tão suave até o dia da entrega, vou ficar mimado para sempre!
Sério... quem ainda precisa de concessionárias?

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Acabei de voltar de um teste de condução de 4 horas num novo Tesla Model Y Premium e ainda estou meio eufórico.
Eu assisti aos vídeos. Li as histórias. Achei que entendia o que era o FSD. Não entendia, nem de perto!
Porque quando você está realmente dentro e deixa ele fazer o que tem que fazer, não é uma "característica legal." Parece que você deu um salto de alguns anos para o futuro!
Eu experimentei tudo. FSD, travagem regenerativa, a aceleração, Summon, estacionamento automático, super carregamento e alternando entre condução e FSD em movimento. E cara… o FSD foi a parte que mexeu com a minha cabeça da melhor forma!
Ele lidou com as ruas da cidade como um profissional! Passou por estacionamentos, encontrou vagas e estacionou sozinho. Ele atravessou zonas de construção com trabalhadores lá fora dirigindo o tráfego com bandeiras, e simplesmente… fez a coisa certa. Suave, nada arriscado! Eu fiquei esperando o momento em que teria que pegar o volante e salvar a situação.
Nunca precisei assumir o controle! Não tive nem um momento em que senti que poderia precisar!
Então, o Grok embutido planejou uma rota cênica que foi realmente divertida, não apenas a "rota mais rápida" chata. E enquanto ele dirigia, eu brinquei com o Grok no modo Assistente e no modo Descontrolado e não vou mentir, eu estava rindo alto porque parecia ter um copiloto inteligente, ligeiramente caótico, que ainda assim se mantinha útil.
A travagem regenerativa foi outro choque. Leva tipo cinco minutos e seu cérebro se ajusta e você começa a pensar, por que todos os carros não se sentem assim? A aceleração é absurdamente rápida! O Summon foi simplesmente incrível de ver pessoalmente! Ver aquele carro dirigir pelo estacionamento para me encontrar sem ninguém a bordo foi louco!
Estou dizendo, experimentar é completamente diferente de ouvir sobre isso!
Se você está em dúvida, vá fazer um teste de condução. Dê tempo. Experimente em ruas reais, estacionamentos reais, situações reais.
Porque depois de hoje, eu entendo!
Estou pronto para comprar... AGORA!
O que você quer experimentar mais, FSD, travagem regenerativa, Summon, ou apenas sentir aquela aceleração?
@elonmusk - isso é verdadeiramente o futuro! Estou impressionado!

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