Я літав на United і Delta по півдюжини разів за останні 6 місяців. На мою думку, United обійшла Delta як преміальну авіакомпанію Америки. І розрив продовжує зростати. Продукт United, інтер'єри літаків, мобільний додаток, WiFi (Starlink набагато кращий за Viasat) і мережа просто кращі за те, що пропонує Delta. П'ять років тому такого не було. Скотт Кірбі ризикнув після Covid, щоб зробити великі витрати на капітальні витрати і перетворити United на більш преміальну авіакомпанію. Це означало нові інтер'єри сотень літаків, WiFi Starlink, швидке зростання парку та значне розширення мережі. Delta вирішила діяти обережніше і швидко погасити борги епохи Covid на своєму балансі. Це було більш безпечне (і, можливо, з точки зору акціонерів, розумніше) рішення в часи великої невизначеності. Однак це рішення проявляється на прикладі продукту Delta, який починає відставати. (Кажу це як довічний прихильник Delta)

НОВИНИ: United Airlines сьогодні отримає перший літак 787-9 Dreamliner із новим кріслом Polaris. Літак матиме 64(!) Сидіння Polaris.

Невиконані замовлення широкофюзеляжних літаків від великої трійки американських авіакомпаній.