"Компанії можуть продовжувати викидати. Вони просто спочатку купують кредити у держави.» Це програма Cap and Invest у Каліфорнії. Штат встановлює межу викидів. Компанії, які перевищують це, купують дозволи на державних аукціонах. Доходи фінансують державні кліматичні програми. Стеля поступово знижуватиметься до 2030 року — менше дозволів за кожен цикл, вища вартість за тонну. Виконавчий директор Chevron Енді Волц закликав до надзвичайного стану напередодні майбутнього голосування щодо CARB — попереджаючи, що жорсткіші правила ліквідують залишкові нафтопереробні заводи Каліфорнії, поставлять під загрозу понад 500 000 робочих місць і підвищать ціни на бензин більш ніж на долар за галон до 2030 року. Робіть власні висновки.